TP140E
TP140E
Plaathek waarbij de balusters gemonteerd worden in het schalmgat. Het gezette paneel, vaak voorzien van een perforatie, is bevestigd tussen de boven- en onderregel.
- Baluster: stalen kokerprofiel of stalen buisprofiel, afmetingen nader te bepalen
- Boven- en onderregel: stalen kokerprofiel 60x20x2mm
- Vulling: sendzimir verzinkte gezette stalen plaat
Kijk hieronder bij profielafmetingen en perforatiemogelijkheden voor een andere samenstelling.
Voor het verlengen van de levensduur is dit type hekwerk standaard voorzien van de volgende kwaliteitskenmerken:
- Verminderen van kans op roestvorming voetplaten door afbramen.
- Verminderen van kans op filiforme corrosie door afbramen aluminium profielen.
- Verminderen van kans op roestvorming gatranden door Perfo-Fladdertechniek.
- Verminderen van kans op corrosie door boorwerk door rvs-inpersmoeren.
- Duurzame tweelaags coating 120 micron.
- Voorkomen corrosie door niet te zagen tijdens montage.
Dit type hekwerk is projectmatig aanpasbaar. Optionele mogelijkheden voor dit type hek zijn bijvoorbeeld:
- een separate handregel of één of meerdere tussenregels
- de beplating te voorzien van een perforatie, zie hieronder het tabblad perforatiemogelijkheden
Neem contact met ons op om de haalbaarheid van uw voorkeuren te bespreken zodat VMG een voorsteltekening van uw ontwerp kan verzorgen.
Diverse geperforeerde patronen en plaatafmetingen zijn mogelijk bij plaathekken. De gaten variëren van rond, vierkant, rechthoekig tot sleufvormig. De keuze voor een perforatiepatroon is afhankelijk van het doorlaatpercentage. De op maat geproduceerde geperforeerde platen kunnen worden voorzien van een blinde rand. Ook kunnen bijvoorbeeld bevestigingsgaten of uithoekingen in dezelfde productiegang worden meegenomen.
Een belangrijk aandachtspunt bij geperforeerde panelen is de braamzijde van de perforatie, welke met zorg behandeld moet worden om een deugdelijke garantie te kunnen geven. VMG heeft hiervoor de techniek Perfo-Fladderen ® beschikbaar. De scherpe kanten van de platen en de gatranden worden verwijderd om een goede kantendekking van het coatwerk te verkrijgen. De kans op roestvorming wordt hierdoor geminimaliseerd en de garantieperiode op poedercoaten wordt verlengd.